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  • 来源:如东新媒体 发布时间:2014-09-15 08:24 查看数: [打印] [ 前入论坛讨论
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  • 曾几何时,如东交通建设还是全市的末梢,公路发展也一直不温不火,出行问题成为困扰如东人的大问题。但最近几年,在上级部门的大力支持下,在如东交通公路人的勤奋努力下,如东公路建设发生了翻天覆地的变化,原来的地理绝境变成了如今的通达四方,原来的羊肠小道成了阳关大道。面对成绩,我们不会骄傲,但展望未来,我们充满信心。
  • 绝境变通途,公路通,百事通 

    人们常用三秋不见,刮目相看,形容一个人发生的巨大变化,这句话同样适用如东公路事业,自从2011年如东县第十三次党代会确立建设“最优交通县份”发展战略以来,我县公路建设从此走上了快车道。自2012年至今,一年一个台阶,全县公路面貌发生了巨大变化,原来的丑小鸭变成了如今美丽的白天鹅。

    2012年,小荷才露尖尖角。如东交通投入22.5亿元,安排交通基础设施建设项目达35个,全年在建一级公路总里程达106公里,其中通洋高速完成建设总量的40%以上,临海高等级公路如东段实现海安至小洋口之间的基本贯通,苴东线(掘港岔河段)、223省道北延、221省道至海安连接线、225省道北延、苴镇和栟茶火车客运站前路等多个项目均建成或实现简易通车,全县域“三横三纵”公路网基本形成。

    2013年,吾家有女初长成。如东交通投入达到26.5亿元,全县重点工程建设项目33个,建设总里程396.8公里。全县干线公路总里程数已从2012年末的204公里上升到303公里,增加了近50%,增速全市领先,334省道、225省道、苴东线东部、临海高等级公路,相继建成通车,其中334省道如东西段工程被江苏省交通运输厅公路局评为“文明样板路”。

    2014年,千树万树梨花开。今年全县预计交通投入24亿元,预备实施33个重点交通工程项目,包括海启高速公路、通洋高速公路如东段、334省道如东东段、苴东线岔河袁庄段、港城中通道、通洋高速连接线等17个续建项目,洋骑线、223省道绕城段、东陈连接线、河口连接线等10个新建项目,以及新店连接线、袁庄连接线、角林线、通洋高速二期等6个储备项目。全县公路交通建设以推动沿海开发建设为宗旨,以接轨上海、融入苏南为视角,全面构筑以海启高速、通洋高速公路两大连接点和临海高等级公路、省道225线、省道334线、洋骑线、省道355线、省道223线改道6个国省干道为支撑的次连接点,全力构建快进快出的交通体系。

    三年公路大发展促进了如东交通集疏运体系的建成,让如东正从交通末梢逐步成为区域性交通枢纽,区位优势正化作发展优势,为如东地方经济的发展提供了良好的交通支撑。 

     

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